1943年亚伯拉罕·马斯洛人的需求从低到高依次分为生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我实现需求。同时提出需要(needs)和需求(demands)是不同的两个概念。
1954年,马斯洛在《激励与个性》一书中探讨了他早期著作中提及的另外两种需要:求知需要和审美需要。这两种需要未被列入到他的需求层次排列中,他认为这二者应居于尊重需要与自我实现需要之间。
可人的行为与需求之间是什么关系?我们的全部行为都是由需求激发的吗?
买豪车在今天的中国几乎处处可见,特别是沿海一些经济发达城市,可为什么要买豪车?仅仅是为了代步交通工具吗?显然不是,核心看豪车消费背后的消费人群、以及不同的消费动机?
买豪车的精英者 大致可分为三种人群
第一个类型: 内涵型。这个群体的年龄大概在40到50岁之间,他们的性格特征就是含蓄、稳重、内联,不想张扬,所表现的是内涵,大多数人是企业家、大型企业高管,他们主要的购买意向就是奔驰、奥迪或劳斯莱斯、宾利等一些顶级豪车。
第二个类型:追求型。年龄35至45之间,教育程度比较高,性格激情、外向,大多数来自于金融行业、科技行业、媒体行业等各个行业的精英,在消费时表现出的个性就是动感、激情、外向,表现出一种朝气。
第三个类型:理智型。大部分是年轻精英,年龄在30至40岁之间,这些人文化程度比较高,比较理性,注重科学、注重品质、注重效益,具有创新精神,给人的感觉是非常让人崇敬的群体,他们的消费倾向于奔驰、宝马、保时捷、宾利等欧洲豪华车。
普世价值 买豪车精英者大类可分两种观念
第一种:买豪车的第一个特征完全是为了消费价值,提升自己的消费层次,在购买豪车时注重个人价值的实现,特别注重实用性适合自己。或者对豪华车里运动车型的热衷,基于财富实力与自己喜欢。
第二种:买豪车追求一种更加奢华的生活方式,通过这种消费来表达自己的身份和地位,彰显个人价值获得社会尊重。也与东西方文化差异相关,西方的生活文化是个体,几乎只在乎自己。中国人以群体为一个生活单位,更注重在群体里是什么样子、什么地位,成为榜样。
无论哪类人群、哪种观念,当开豪车出门,工作后回家,家中客厅是如何打造的呢?数据调查显示,中国人对于家中客厅,如何打造尤为重视,认为客厅代表一个家的门面。
和豪车一样,代表了个人价值与社会地位,客厅打造中除了装饰品、字画、瓷器、甚至古董等,客厅沙发被列为重中之重,级别等同于在外面开的汽车。同样代表了个人价值的实现,客厅购买豪华高端的沙发,来表达生活方式、生活品位、家庭身份、社会地位。
一套豪华高端的沙发,以欧式沙发为首选被首当其冲。豪华沙发中,真正的红木沙发最为名贵,硬伤是舒适性,无坐感体验感可言,毕竟家里的沙发是要用来坐的,实用价值被极大削弱,最大的价值是收藏性和观赏性。
常见的现代软体沙发以舒适性著名,但缺乏生活礼仪感,彰显不出生活的格调与尊贵仪式,体现不出个人价值与品位、更缺乏价值感。
美式沙发与欧式沙发类似,但却极大不同,在具体比较中,美式沙发更廉价,如同美式汽车,更粗狂少了精致,缺乏欧式沙发中蕴涵的文化底蕴、奢华感与贵族气质。真正买豪车的精英群体,选择美式沙发的可谓少之又少。
不论买出门的豪车,还是回家的沙发;消费中一个非常重要的方面都是有基于对品牌文化、品牌精神的消费,就像大风范欧式家具品牌,每一款欧式沙发,更多的不是沙发本身,而是大风范每一款沙发背后这款沙发的文化、艺术内涵,它所传递的是品牌价值、品牌精神、彰显的生活情趣。
中国有古老的中国文化,在消费产品时肯定会带上中国文化各种各样的烙印,大风范欧式家具品牌32年一直在探索,如何把品牌文化和中国的文化结合起来?使品牌更加亲近消费者,更加让中国消费者深入其中来消费它品牌内在最值钱的这个部分,为每一位顾客带去品牌独特的品牌价值和品牌精神。
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